Зуны дэлгэр цаг ирж, иргэд гэр бүлээрээ хөдөө орон нутагт аялах хөдөлгөөн ихэсдэг. Үндэсний их баяр наадам ойртох тусам нийслэлээс орон нутгийг зорих хөдөлгөөн эрс нэмэгддэг. Амралт, аялал зугаалга, ахан дүүс, төрөл төрөгсөдтэйгээ уулзахаар олон мянган хүн замд гардаг энэ үед зам тээврийн ослын тоо мөн дагаж өсдөг нь жил бүрийн харамсалтай бодит байдал болоод байна. Ялангуяа хол замд хурд хэтрүүлэх, ядарсан үедээ жолоо барих, хамгаалах бүс хэрэглэхгүй зорчих зэрэг нь хүний амь нас хохирсон ноцтой ослын гол шалтгаан хэвээр байна.
2026 оны эхний улирлын байдлаар Монгол Улсад зам тээврийн ослын улмаас 78 хүн амь насаа алдсан тухай мэдээллийг албаныхан танилцуулсан байдаг. Энэ нь он гарснаас хойш дунджаар өдөр бүр нэг хүний амь зам дээр үрэгдэж байгааг харуулж байгаа юм.
Жил бүрийн баяр наадмын дараа бүхэл бүтэн гэр бүл осолд өртсөн, эцэг эх, үр хүүхдээ алдсан тухай эмгэнэлт мэдээллүүд нийгмийг цочроодог. Хэдхэн цагийн өмнө инээж хөөрч явсан хүмүүсийн амьдрал нэгхэн хормын буруу шийдвэрээс болж сүйрдэг нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын асуудал ямар ноцтой хэмжээнд хүрснийг харуулж байна.
Хурд ба ядаргаа хамгийн том эрсдэл
Судалгаанаас харахад Монгол Улсад бүртгэгдсэн нийт зам тээврийн ослын 97.2 хувь нь жолоочийн буруутай үйл ажиллагаанаас шалтгаалдаг байна. Замын нөхцөл болон техникийн гэмтлийн шалтгаантай осол нийт ослын маш бага хувийг эзэлдэг.
Зуны улиралд жолооч нар нэг өдөрт хэдэн зуун километр зам туулах нь элбэг байдаг. Удаан хугацаагаар жолоо барих үед анхаарал сулрах, нойрмоглох, хариу үйлдэл удаашрах эрсдэл нэмэгддэг. Үүний улмаас эсрэг урсгалд орох, замаас гарах, онхолдох осол түгээмэл гардаг байна.
Хамгаалах бүс хэрэглээгүйгээс болж амиа алдах тохиолдлууд их байдаг
Зам тээврийн ослын мэдээлэлд хийсэн дүн шинжилгээгээр орон нутагт гарсан ослын 92.6 хувьд хамгаалах хэрэгслийг зохих ёсоор ашиглаагүй тохиолдол бүртгэгдсэн байна. Энэ нь замын хөдөлгөөний дүрэм мөрдөхөөс гадна зорчигч бүр хамгаалах бүсээ тогтмол хэрэглэх шаардлагатайг харуулж байгаа юм.
2026 оны эхний саруудад зөвхөн Хэнтий аймгийн нутаг дэвсгэрт зам тээврийн ослын улмаас 26 хүн амь насаа алдаж, 48 хүн хүнд болон хөнгөн гэмтэл авсан тухай мэдээлэл гарсан. Энэ нь орон нутгийн замд гарах ослын хор уршиг ямар өндөр байгааг илтгэж байна.
Орон нутгийн эвдрэлтэй замууд ослын шалтгаан болж байна
Сүүлийн жилүүдэд аймаг, сумдыг холбосон хатуу хучилттай замын сүлжээ өргөжсөн ч зарим чиглэлийн авто замд эвдрэл гэмтэл үүсэх, ховхролт, ан цав гарах, зорчих хэсэг суух, далан сэтрэх зэрэг асуудал түгээмэл ажиглагддаг. Мөн засвар шинэчлэл хийгдээгүй удсан замуудад нүх, хонхор үүсэж, жолооч нар гэнэтийн саадыг тойрох гэж хөдөлгөөний аюулгүй байдлаа алдах тохиолдол гардаг.
Ялангуяа оройн болон шөнийн цагаар үзэгдэх орчин хязгаарлагдсан үед замын эвдрэл, нүх хонхрыг анзаарахгүй байх эрсдэл өндөр байдаг. Үүний улмаас жолооч огцом жолоо мушгих, эсрэг урсгал руу орох, замаас гарах, онхолдох зэрэг ноцтой осол гаргах нөхцөл бүрдсээр байна.
Мөн зарим орон нутгийн замын тэмдэг тэмдэглэгээ бүдгэрсэн, хамгаалалтын хайс, анхааруулах тэмдэг дутмаг байдаг нь жолооч нарт нэмэлт эрсдэл учруулдаг.
Иймээс зам тээврийн ослыг бууруулахын тулд зөвхөн жолооч нарын хариуцлагыг нэмэгдүүлэхээс гадна орон нутгийн авто замын чанар, арчлалт, засвар үйлчилгээ, замын тэмдэг тэмдэглэгээг сайжруулах шаардлагатай байгааг мэргэжилтнүүд онцолдог.
Аялалд гарахын өмнө юуг анхаарах вэ?
Тээврийн аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүд дараах зөвлөмжийг өгч байна.
Зуны улирал бол Монголчуудын аялал, амралтын оргил үе. Гэвч амралтын сайхан мөчийг нэгхэн хормын болгоомжгүй үйлдэл харуусал болгон хувиргах эрсдэл бий. 2026 оны эхний улирлын байдлаар хэдийнээ 78 хүн зам тээврийн ослоор амиа алдаж, орон нутгийн замд гарсан осол гэмт хэргийн эзлэх хувь 60 гаруй хувьд хүрээд байна.
Тиймээс “Очих газраа түрүүлж биш, эсэн мэнд хүрэх нь хамгийн чухал” гэдэг зарчмыг баримталж, замын хөдөлгөөний дүрмээ чанд мөрдөх нь иргэн бүрийн үүрэг юм.
ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.
202.126.89.160
Хурд битгий хэтрүүлээ. Удаан явж байгаа мэт санагдах болон их хурдтай давхих хоёр зорьсон газраа 10- хан минутын зайтай хүрдэг юм аа. Шөнө явахыг бүр цээрлэчих...
Хариулах202.9.40.229
Манай Монголчууд минь ээ.... Энэ "ёо "ёо" ямар гоё юм бэ?, "аймаар "аймаар " хайртай гэх мэт энэ хоёр үгийг хэлэхгүй байх ёстой шүү... Энэ хоёр үг маш муу инергитэй, маш муу ёрын, маш муу зүйлийг зөгнөж, дагуулж байдаг үг шүү... Эрдэмтэн багш С.Дулам багшийн хэлсэнчлэн муу эрчимтэй, муу ёрын үг энэ хоёр үгийг бүх зүйлд байнга олон удаа дахин дахин хэлснээр муу инерги нь нөлөөлж буй хэрэг шүү ... Үүнийг анхаарах хэрэгтэй ....
Хариулах